車陂南隧道不（bú）僅是內河首條單管節最（zuì）長、全斷麵澆築的沉管隧（suì）道，同時也繼港珠澳大橋後創造了“滴水不漏”的首條城市內河沉管隧道。

廈門海滄隧道工程獲評為2019-2021年福建省重點建設優勝項目。

花園大道與廬州大道在地下采用匝（zā）道互通（tōng），是（shì）安徽省首（shǒu）個地下互通立交，形成了公園內多向便捷道路網絡。互通立交處最深達到地下26m，是（shì）全省最深地下市政隧（suì）道。

濟（jì）南望嶽路打造首（shǒu）條泉底星光隧（suì）道（dào），隧道內以“山（shān）水泉城”為主題，以泉水藍為底（dǐ）色，打造會“識天氣”的隧道（dào）燈光（guāng）秀。

濟南黃河隧道工程(濟濼（luò）路穿黃隧道項目（mù）)全長（zhǎng）4.76公裏,是黃河上首條公軌合建的交通（tōng）隧道,也是超大直徑盾構機首次穿越（yuè）地（dì）上懸（xuán）河。

本次提升改造以“山水泉城（chéng）”為（wéi）主題，山水（shuǐ）泉起伏疊巒之間，相連相融相伴，極大提升了隧道的整體觀（guān）感、行車舒適（shì）度以（yǐ）及城市交通品質。