寧夏(xià)首條湖底隧道,是銀川(chuān)市打造“大交通”、“全域銀川”,全麵(miàn)實施道(dào)路暢通工程的重點(diǎn)建設(shè)項目。 |
寧夏銀川閱海湖隧道
文(wén)一路主線全線為隧道型式,隧道全長約 3870m,性質為城(chéng)市快速路。 |
杭州文一路隧道(dào)
使順德與江門、中山等相鄰地區的社會(huì)經濟往來(lái)更加(jiā)順暢,對推動中江順區域協調發展具有(yǒu)重要意義。 |
順德南國路駒榮路(lù)隧道
是珠江新城地下空間(jiān)麵積的3倍,這裏將打造成一個集交通(tōng)、停車、商(shāng)業、市政於一體的“全(quán)天候購物(wù)公園”。 |
番禺萬博地下(xià)商務空間
在魁奇路原址上(shàng)進行改造,全長約890米(mǐ),隧(suì)道主路為雙向6車道,北輔路為3車道,南輔路位於瀾石大湧南側,為3車道(dào)。 |
佛山魁奇路嶺南(nán)隧道
濟南最大互通式立交橋(qiáo),作為二環東路南延工程和二環南路東延(yán)工程的重要樞紐工程。 |
山東濟南二環路隧道